Nous savons ce qui se passe dans la réalité. Nous connaissons les conséquences d'un accident. C'est la raison pour laquelle nous réalisons autant de tests en plus de ceux qu'exige la législation.

Carl Johan Almqvist

Traffic and Product Safety Director, Volvo Trucks

Aller encore plus loin avec nos tests de sécurité : vidéo

Nos cabines ont passé avec succès les tests de collision les plus stricts au monde

Nous aimons les tests

Test de résistance des cabines suédois. Test contre barrière. test de retournement, test sur chariot Test d'impact de tête. Nos programmes de test approfondis démontrent que le Volvo FH est le Volvo le plus sûr au monde. D'après les résultats obtenus, vous avez toutes les chances de survivre à un retournement du véhicule ou à une collision contre un objet à 80 km/h.

Singularité des tests Volvo, ils sont réalisés avec tous les équipements intérieurs et avec des espaces de rangement pleins. Même la cafetière est testée en collision pour s'assurer que rien à l'intérieur de la cabine ne vous blessera en cas d'accident.

FUPS - Système de protection anti-encastrement avant

Plus légère, Plus résistante. Plus sûre

Le système de protection anti-encastrement avant (FUPS) est conçu pour protéger les automobilistes. Nous avons introduit la protection FUPS bien avant que cela ne devienne obligatoire. Et depuis, nous avons amélioré sa conception et son potentiel pour sauver des vies.

Le système absorbe une partie de la force produite lors d'une collision en s'enfonçant sous le véhicule. La nouvelle protection se compose de matériaux plus légers et plus robustes ; elle est désormais efficace à des vitesses encore plus élevées. En cas de collision, la protection FUPS peut se rétracter de 20 cm, contre 10 cm pour la version précédente. Cela permet d'accroître son potentiel pour sauver des vies et d'atténuer les traumatismes dont souffrent les conducteurs après un accident.

Lucarne sur le FH

Trappe de sortie intégrée

La moitié des accidents avec des camions se solde par le retournement du véhicule sur le côté. Il peut alors s'avérer très difficile de sortir par la porte. Le pare-brise étant désormais collé aux montants, il n'est plus envisageable de l'enfoncer à coups de pied. C'est pourquoi chaque Volvo FH est aujourd'hui équipé d'une grande lucarne qui fait également office de trappe de sortie.

La lucarne inonde également la cabine de lumière naturelle. Une cabine lumineuse et aérée vous aide à rester vigilant et concentré sur la route. Cette lumière conforte le bien-être du conducteur et limite le recours à l'éclairage électrique.

L'intérêt de cette lucarne est simple et typiquement Volvo. concevoir une solution qui empêche la survenue des accidents et qui sauvera des vies en cas d'urgence.

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