Kraftstoffeffizienter Fernverkehr. Volvo FH mit I-Save

NOCH NIE HAT ES SICH SO GUT ANGEFÜHLT, KRAFTSTOFF ZU SPAREN

Der perfekte Lkw für den Fernverkehr

Der Volvo FH mit I-Save ist die ideale Lösung zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs im Fernverkehr – ohne Zugeständnisse in Sachen Fahreigenschaften.
Je weiter Sie fahren, desto mehr können Sie sparen, um Ihren Betrieb rentabler zu machen.

Senken Sie Ihre Kraftstoffkosten um bis zu 10 Prozent

Durch die Kombination aus dem äusserst sparsamen D13TC-Motor und verschiedenen Funktionen zur Verbrauchsoptimierung
wie dem kartengestützten I-See senkt der Volvo FH mit I-Save die Kraftstoffkosten im Fernverkehr um bis zu 10 %*.

* D13TC nach Euro 6 Stufe D mit Paket zur Kraftstoffeinsparung im Fernverkehr (I-Save) im Vergleich mit D13 eSCR Euro 6 Stufe D. Der tatsächliche Verbrauch hängt von zahlreichen Faktoren ab (Nutzung der Geschwindigkeitsregelung, topografische Gegebenheiten, fahrerisches Können, Witterung etc.).

Broschüre herunterladen Format PDF Größe 838 KB

Hören Sie sich an, was unsere Kunden sagen

Produktivitätsschub

Der kräftige D13TC liefert 300 Nm mehr Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen. Das heisst, dass Sie weniger Gas geben müssen und weniger Kraftstoff benötigen, um unterwegs ein konstantes Tempo beizubehalten. Im Verbund mit I-See macht der Motor es möglich, Steigungen in einem höheren Gang in Angriff zu nehmen, um Kraftstoff zu sparen, ohne an Geschwindigkeit zu verlieren. Zudem ermöglicht das zusätzliche Drehmoment eine höhere Durchschnittsgeschwindigkeit, was sich besonders bergauf bemerkbar macht.

Mehr Komfort für den Fahrer

Mit dem Volvo FH mit I-Save können Sie länger niedertourig fahren und in höheren Gängen bleiben, was das Fahren leiser und geschmeidiger macht. Zudem dürfen sich Fahrer auf die raschere Kraftentfaltung freuen, die das Fahrzeug noch attraktiver macht.

Wir präsentieren den Volvo FH mit I-Save

Der Volvo FH mit I-Save ist mit dem äusserst sparsamen D13TC-Motor und dem umfangreichen Paket zur Kraftstoffeinsparung im Fernverkehr ausgestattet. Jeder Aspekt von I-Save wurde im Hinblick auf Kraftstoffeinsparungen im Fernverkehr entwickelt und erprobt.

Das Paket zur Kraftstoffeinsparung im Fernverkehr setzt sich wie folgt zusammen: aktualisiertes kartengestütztes I-See, I-Shift mit für den Fernverkehr optimierter Software, I-Cruise mit I-Roll, neue verbrauchsgünstige Hinterachsen, Motorabschaltung im Leerlauf, Servolenkungspumpe mit variablem Durchfluss.

Der Volvo D13TC: leistungsstark und dennoch sparsam

Der D13TC ist der sparsamste Motor, den wir jemals gebaut haben. Die Kolben des wahlweise mit 460 oder 500 PS erhältlichen Motors besitzen patentierte wellenförmige Kolbenmulden, die die Verbrennung verbessern und den Wirkungsgrad erhöhen. Dank „Turbo Compound“-Technologie verwertet der D13TC die zur Verfügung stehende Energie in jeder Phase perfekt. Das Ergebnis ist mehr Effizienz bei jeder Drehzahl, wobei die besten Resultate zwischen 900 und 1.400 U/min erzielt werden.

Aktualisiertes kartengestütztes I-See

Mit Hilfe gespeicherter Streckendaten sorgt I-See dafür, dass die Bewegungsenergie des Fahrzeugs beim Bergauf- und Bergabfahren bestmöglich genutzt wird. Wenn I-Cruise aktiviert ist, kümmert sich das System um das Schalten und Beschleunigen und das Eingreifen der Motorbremse. I-See enthält eine neue hochauflösende Topografiekarte zur genaueren Positionsbestimmung.

Für den Fernverkehr überarbeitetes I-Shift

I-Shift mit optimierter Software für den Fernverkehr ist eigens für Autobahnfahrten konzipiert und spart nachweislich Kraftstoff. Beim Fahren im Economy-Modus erfolgt jeder Gangwechsel genau zum richtigen Zeitpunkt, damit der Motor im effizientesten Drehzahlbereich arbeiten kann.

Weitere Informationen

I-Cruise mit I-Roll

I-Cruise sorgt für eine konstante Fahrgeschwindigkeit und passt die Geschwindigkeit so an, dass sich der Kraftstoffverbrauch in Grenzen hält. Ausserdem ermöglicht das System eine hohe Durchschnittsgeschwindigkeit, was einerseits der Produktivität zugute kommt und andererseits der Sicherheit und dem Fahrkomfort dient. Beim Bergabfahren kuppelt I-Roll automatisch den Motor aus, damit der Schwung des Fahrzeugs genutzt und kein Kraftstoff verbraucht wird.