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I-Save

Rendement Énergétique Et Longues Distances. Volvo Fh Doté De L'i-save

ÉCONOMISER DU CARBURANT N'A JAMAIS ÉTÉ AUSSI SATISFAISANT

Le véhicule longues distances par excellence

Le Volvo FH doté de l'I-Save est la solution idéale pour réduire la consommation sur les opérations longues distances, sans compromettre la motricité.
Plus vous couvrez de kilomètres, plus vous pouvez économiser et gagner en rentabilité.

Réduisez les frais de carburant jusqu'à 10 %

En combinant le moteur D13TC à haut rendement à des fonctions permettant d'économiser du carburant comme
l'I-See s'appuyant sur des données cartographiques, le Volvo FH doté de l'I-Save permet de réduire les coûts de carburant jusqu'à 10 %* dans les opérations de transport longues distances.

* Moteur D13TC Euro 6 Step D avec pack carburant longues distances (I-Save) comparé au moteur D13 eSCR Euro 6 Step D. Les économies de carburant effectives sont fonction d'une multitude de facteurs, notamment l'utilisation du régulateur de vitesse, la topographie en présence, l'expérience du conducteur et les conditions climatiques.

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Une productivité accrue

Le puissant moteur D13TC produit un couple plus élevé de 300 Nm à bas régime. Cela signifie que vous avez besoin de moins d'accélération et de carburant pour conserver une vitesse constante sur autoroute. Associé à l'I-See, le moteur permet de s'attaquer aux côtes et aux pentes avec un rapport plus élevé, ce qui se traduit par des économies de carburant sans perte de vitesse. Le couple supplémentaire permet également une vitesse moyenne plus élevée, particulièrement remarquable en montée.

Un plus grand confort pour le conducteur

Le Volvo FH doté de l'I-Save vous permet de rouler à plus bas régime et dans un rapport supérieur pendant plus longtemps, contribuant ainsi à une conduite plus souple et plus silencieuse. Les conducteurs bénéficieront en outre d'une meilleure réactivité du couple, rendant ce véhicule encore plus exaltant.

Le Volvo FH doté de l'I-Save en bref

Le Volvo FH doté de l'I-Save intègre le moteur D13TC à haut rendement, ainsi que le Pack carburant longues distances. Chaque fonctionnalité de l'I-Save est conçue, testée et éprouvée pour économiser du carburant dans les opérations de transport longues distances.

Le Pack carburant longues distances inclut une version mise à jour de l'I-See s'appuyant sur des données cartographiques, l'I-Shift avec logiciel longue distance optimisé, l'I-Cruise avec I-Roll, de nouveaux essieux arrière économes en carburant, la coupure de ralenti moteur et une pompe de servo-direction à cylindrée variable.

Moteur D13TC de Volvo – Puissant, mais offrant un bon rendement énergétique

Le D13TC est le moteur de notre gamme le plus économe en carburant de tous les temps. Décliné en puissances nominales de 460 et 500 ch, il est doté de pistons à géométrie interne ondulée brevetée qui améliore la combustion et augmente l'efficacité. Grâce à la technologie Turbo Compound, le moteur D13TC exploite pleinement l'énergie disponible à chaque étape, offrant une efficacité accrue sur toute la plage de régimes, avec le meilleur résultat entre 900 et 1 400 tr/min.

Nouvel I-See avec application de cartographie

L'I-See utilise les informations sur les conditions routières à venir afin d'exploiter au mieux l'énergie cinétique du véhicule sur terrain vallonné. Il gère la sélection des rapports, l'accélération et le freinage moteur lorsque la fonction I-Cruise est activée. L'I-See propose une nouvelle carte haute résolution pour un positionnement topographique plus précis.

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Nouvel I-Shift avec logiciel longue distance

Conçu spécifiquement pour une conduite efficace sur autoroute, l'I-Shift avec logiciel longue distance optimisé est synonyme d'économies de carburant. En mode Économie, chaque changement de rapport est calculé avec précision, pour permettre au moteur de tourner dans la meilleure plage de régimes possible.

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I-Cruise avec I-Roll

La fonction I-Cruise contribue à maintenir une vitesse constante, tout en l'ajustant pour réduire la consommation de carburant. Elle aide également à maintenir une vitesse moyenne élevée pour augmenter la productivité, tout en contribuant à une conduite plus sûre et plus confortable. En descente, la fonction I-Roll désaccouple automatiquement le moteur pour utiliser l'élan du véhicule au lieu du carburant.

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