Le Volvo FE Electric convient aux transports urbains exigeants.

Volvo FE électrique

Votre camion électrique pour le transport urbain

Un camion à trois essieux, dont le poids total roulant atteint 27 tonnes. Nous pouvons fournir des véhicules complets pour des types de transports urbains exigeants, tels que la collecte des déchets, les transports de chantiers légers et les livraisons.

Personnalisez le Volvo FE Electric selon vos besoins.

Construit pour durer au sein de vos activités

Le groupe motopropulseur se compose de deux moteurs électriques et d'une boîte de vitesses à 2 rapports.

Groupes motopropulseurs électriques
Le groupe motopropulseur du Volvo FE Electric se compose de deux moteurs électriques et d'une boîte de vitesses à 2 rapports.
 

Le moteur électrique
La puissance motrice du camion est générée par un moteur électrique disposant d'une puissance de sortie de 400 kW et d'un couple de 850 Nm. 
 

Transmission
Le groupe motopropulseur utilise une boîte de vitesses à 2 rapports, permettant d'exploiter au maximum la gamme du moteur. Conçue et fabriquée par Volvo, la boîte de vitesses dispose de flux de puissance indépendants qui permettent de changer de vitesse sans interruption de puissance. Elle permet de disposer d'une puissance entièrement contrôlée et fluide dans toutes les situations de conduite.
 

Caractéristiques techniques du Volvo FE Electric >

La capacité des batteries est adaptée à l'utilisation de chaque camion et dispose d'une durée de vie estimée à 8-10 ans.

Packs de batteries
La capacité des batteries et leur nombre sont adaptés à vos besoins. Le Volvo FE Electric peut être équipée de quatre batteries au maximum. Chaque pack dispose d'une capacité énergétique de 50 kWh et d'une durée de vie estimée à entre 8 et 10 ans, en fonction de vos activités.
 

Charge
Le branchement de charge est conforme à la norme automobile en vigueur et différentes méthodes de charge sont possibles. Vous pouvez utiliser le chargeur CA intégré, qui vous permet de recharger sur des sites industriels, ou utiliser le câble de charge fourni avec le véhicule. Enfin, pour une charge plus rapide, vous pouvez également charger sur des stations CC externes.
 

Alimentation de la superstructure
Toutes les fonctions de la carrosserie sont alimentées par un moteur électrique indépendant, qui entraîne une pompe hydraulique. Il existe deux options de moteur : l'une avec une puissance de sortie de crête de 240 Nm et de 70 kW et une version plus puissante, disposant d'une puissance de 530 Nm et 100 kW.
 

Testé et fiable
Le groupe motopropulseur électrique et le pack de batteries sont basés sur une solution utilisée par les bus Volvo. Jusqu'à présent, 4 000 bus à propulsion hybride ou tout électrique sont en activité. Volvo Trucks a également fait ses preuves avec des camions à propulsion hybride.

Le Volvo FE Electric est équipé de composants et de systèmes propres aux camions électriques.

Sous le châssis

  1. Ensemble radiateur
  2. Boîtier d'alimentation modulaire (avec électronique de puissance et batteries 24V)
  3. Transmission Volvo à deux vitesses, avec deux moteurs électriques.
  4. ePTO
  5. Compresseur d'air
  6. Quatre batteries

Caractéristiques techniques du Volvo FE Electric

PTR Jusqu’à 27 tonnes
Options de la cabine Cabine courte, cabine couchette courte, cabine couchette ou cabine à accès surbaissé
Nombre d'essieux 3
Empattement 3 900 mm
Puissance de sortie (crête/continue) 400 kW/330 kW
Nombre de batteries 4
Puissance de sortie du moteur électrique pour la prise de force (crête/continue) 70 kW/50 kW (petit modèle), 100 kW/70 kW (grand modèle)
Couple moteur électrique pour prise de force (crête/continue) 240 Nm/130 Nm (petit modèle), 530 Nm/270 Nm (grand modèle)
Temps de charge (rapide/classique) Moins de 1 h/6,5 h (4 batteries) 
Autonomie Déchets et chantiers légers, jusqu'à 120 km, distribution jusqu'à 200 km
L'électromobilité rendue facile, grâce à Volvo Trucks.

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