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Volvo Trucks fait bondir la vitesse de commutation de la boîte I-Shift de près de 30%

La boîte de vitesses intelligente et automatisée I-Shift de Volvo Trucks est à présent plus rapide que jamais. La réponse plus réactive permet d'améliorer la conduite et le silence de fonctionnement des camions tant diesel qu'électriques.
Volvo Trucks fait bondir la vitesse de commutation de la boîte I-Shift de près de 30%.
Avec des changements de vitesse jusqu'à 30 % plus rapides, les conductrices et conducteurs constateront une différence très positive au niveau de la conduite.

L'amélioration sensible de la conduite, qui concerne tous les niveaux d'émission, est obtenue grâce à la nouvelle manière dont la boîte de vitesses I-Shift interagit avec le moteur. La mise à jour comprend une activation plus rapide de l'embrayage, ce qui se manifeste par une coupure de couple plus courte. De plus, les changements de vitesse sont plus doux, ce qui permet une expérience de conduite plus harmonieuse.

 

« Des changements de vitesse plus rapides permettent de sélectionner plus efficacement les rapports. Et plus la route et le terrain nécessitent de changements de vitesse, plus les conducteurs apprécieront ces améliorations. Avec des changements de vitesse jusqu'à 30 % plus rapides, désormais possibles avec l'I-Shift, les conducteurs constateront une différence très positive », déclare Pär Bergstrand, Heavy Duty Transmission Manager chez Volvo Trucks.

 

Les commutations à grande vitesse sont obtenues grâce à plusieurs innovations décisives. D'une part, des capteurs mis à jour fournissent des données d'une plus grande précision à l'unité de contrôle, qui est équipée d'un nouveau logiciel et d'un microprocesseur plus rapide, ce qui réduit considérablement les temps de calcul. D'autre part, un disque supplémentaire dans le frein de la boîte de vitesses lui permet de réagir plus rapidement avant le changement de vitesse, ce qui lui permet d'intervenir plus tôt. Enfin, la quantité d'air dans différents systèmes d'actionnement, tels que la fourchette de changement de vitesse, l'embrayage et le frein de la boîte de vitesses, a également été réduite afin de permettre un changement de vitesse encore plus rapide.

 

Lorsque la boîte I-Shift a été introduite sur le marché en 2001, il s'agissait de la première boîte de vitesses automatisée développée pour les poids lourds. Elle est en mesure d'interagir avec l'ensemble de la chaîne cinématique, car ce système de transmission est adapté au moteur et aux composants du véhicule dès la phase de développement, ce qui contribue à réduire la consommation de carburant et par conséquent l'impact sur l'environnement. En outre, elle améliore la sécurité et offre d'autres avantages majeurs tels que la réduction du bruit, des vibrations et de la contrainte physique pour les conducteurs.

 

Ces dernières avancées, qui permettent des changements de vitesse 30 % plus rapides, sont une nouvelle confirmation des efforts d'amélioration continue déployés par Volvo. Elles se traduisent par un meilleur comportement routier dans tous les domaines. « Avec toutes les améliorations et les nouvelles variantes introduites au fil des ans, l'I-Shift a démontré sa capacité exceptionnelle à accomplir des tâches de plus en plus exigeantes avec la plus grande efficacité. Cela signifie par conséquent non seulement des performances et une efficacité énergétique élevées, mais aussi un excellent comportement routier et un grand confort pour les conductrices et conducteurs », explique Pär Bergstrand.

 

De nos jours, tous les poids lourds sont équipés de série de l'I-Shift. Depuis son introduction, plus d'un million de camions équipés de la technologie unique I-Shift de Volvo ont été vendus dans le monde.

 

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