Trucks
Votre entreprise.
Alimentée au gaz.
Lorsque vous disposez d'un réseau de ravitaillement en gaz, un nouveau monde de possibilités s'ouvre à votre camion et à votre entreprise. Nos camions roulant au gaz et leurs moteurs offrent des performances, une puissance et un rendement énergétique comparables à ceux de nos camions diesel, mais avec l'avantage supplémentaire de réduire les émissions nettes de 10 à 20 % grâce au GNL ou au GNC, et même de 70 à 100 % avec le bio-GNL et le bio-GNC. Découvrez ici comment le gaz peut commencer à alimenter votre entreprise.
Les performances dont vous avez besoin
Grâce à leur accélération fluide, leur puissance et leur couple comparables à ceux des moteurs diesel, ainsi qu'à leur autonomie pouvant atteindre 1 000 km, les camions roulant au gaz de Volvo conviennent à de nombreuses applications, notamment le transport longue distance, la distribution et les travaux routiers.
Réduction des émissions... et des coûts
Mise au point et perfectionnés au fil des ans, nos moteurs alimentés au gaz offrent un excellent rendement énergétique qui vous permet de réduire vos coûts d'exploitation. Et en optant pour du bio-GNL ou du bio-GNC renouvelable, vous pouvez réduire vos émissions nettes de CO₂ jusqu'à 100 %.
Nous vous accompagnons à chaque étape
Passer à des camions roulant au gaz ou les intégrer à votre flotte actuelle peut sembler être un grand pas à franchir. Nous sommes là pour vous aider à choisir le camion qui correspond le mieux à vos besoins et à l'intégrer parfaitement à votre entreprise.
Comment pouvons-nous vous aider ?
Montrez-moi ce dont les camions Volvo roulant au gaz sont capables
Dites-m'en plus sur la manière dont le gaz peut alimenter mon entreprise
Prêt quand vous l'êtes
Les camions au gaz sont de plus en plus présents dans diverses applications de transport. Ils constituent une alternative intéressante pour les clients recherchant productivité, efficacité énergétique, durabilité et la flexibilité, adaptées aux besoins de leurs opérations. Découvrez les avantages d'une flotte alimentée au gaz. Lorsque vous serez prêt à passer à l'étape suivante, nous serons là pour vous accompagner tout au long du processus.
Jusqu'à 1000 km
La gamme de camions au gaz de Volvo
Jusqu'à 60 tonnes
La capacité de charge de nos camions au gaz
Jusqu'à 100 %
Réduction des émissions de CO₂ grâce à l'utilisation de bio-GNL
+10 000 camions
Plus de 10 000 camions alimentés au gaz Volvo ont été vendus dans le monde entier
Puissance et autonomie pour une productivité élevée
Avec les modèles au gaz Volvo FH Aero, Volvo FH, Volvo FM et Volvo FE, trouvez le camion adapté à vos missions et à votre entreprise. Du transport longue distance et régional aux travaux de construction routière, ainsi qu'aux opérations de gestion des déchets et de recyclage, nos solutions couvrent un large éventail d'applications. Vous bénéficiez de la puissance, de l'autonomie, de la capacité de charge et du châssis nécessaires pour une productivité quotidienne optimale.
Un rendement énergétique optimal pour des coûts d'exploitation réduits
Grâce aux dernières technologies de groupe propulseur, aux fonctionnalités d'économie de carburant comme la transmission automatisée I-Shift et le régulateur de vitesse prédictif I-See, ainsi qu'aux services numériques dédié à l'efficacité et à la disponibilité. Nos camions au gaz permettent ainsi d'optimiser vos performances tout en réduisant votre consommation de carburant et vos coûts.
Un grand pas vers la durabilité
En plus des moteurs et services économes en carburant, les camions alimentés au gaz permettent de réduire considérablement vos émissions de CO₂, jusqu'à 100 % avec le bio-GNC ou avec le bio-GNL utilisant du HVO100. Ils contribuent également à diminuer les émissions de NOx et autres particules, selon le carburant choisi. Cette évolution ne répond pas seulement aux objectifs ne neutralité carbone. Elle constitue aussi une exigence croissante de la part des acheteurs de transport et d'un élément essentiel pour remporter de nombreux appels d'offres.
La flexibilité pour s'adapter
Les véhicules au gaz peuvent offrir la productivité, l'efficacité et la durabilité dont une exploitation moderne a besoin. Ils offrent également une flexibilité accrue, comme la possibilité de passer du GNL au bio-GNL si cela permet d'optimiser les coûts et la disponibilité. Ou de privilégier une flotte mixte pour commencer votre transition. Grâce à notre expertise, nos conseils en matière d'infrastructures, notre soutien opérationnel et nos services financiers, vous disposerez des options nécessaires pour aborder l'avenir avec confiance.
Trouvez le véhicule au gaz idéal
Découvrez les camions alimentés au gaz de Volvo : nous vous aidons à choisir le camion adapté à vos besoins spécifiques et nous vous accompagnons en offrant des solutions qui répondent à vos exigences en matière d'infrastructure, d'autonomie et de productivité.
- Volvo FH Aero alimenté au gaz
- Volvo FH alimenté au gaz
- Volvo FM alimenté au gaz
- Volvo FE GNC
Volvo FH Aero alimenté au gaz
Le Volvo FH Aero est le camion longue distance idéal pour le transport de remorques, de semi-remorques, de conteneurs et d'ensembles bâchés. La silhouette aérodynamique de la cabine a été conçue pour vous permettre d'économiser de l'énergie et de réduire votre empreinte carbone.
Puissance : Jusqu'à 500 ch
Couple : jusqu'à 2 800 Nm
Autonomie : Jusqu'à 1 000 km
Carburant : GNL ou bio-GNL
Volvo FH alimenté au gaz
Le Volvo FH alimenté au gaz peut parcourir de longues distances avec une charge utile élevée tout en réduisant les émissions de CO₂, jusqu'à 100 % en utilisant du bio-GNL avec HVO100. Idéal pour le transport longue distance et régional, la construction, la sylviculture et le bois, l'agriculture, ainsi que les services publics et les infrastructures.
Puissance : jusqu'à 500 ch
Couple : jusqu'à 2 800 Nm
Autonomie : Jusqu'à 1 000 km
Carburant : GNL ou bio-GNL
Volvo FM alimenté au gaz
Le Volvo FM est un véhicule poids lourd polyvalent qui contribue également à réduire les émissions de CO₂. Il est prêt à relever tous les défis en toute simplicité : des transports longue distance et régionaux à la distribution en passant par la collecte et le recyclage des déchets, les services publics et les infrastructures.
Puissance : Jusqu'à 500 ch
Couple : jusqu'à 2 800 Nm
Autonomie : Jusqu'à 1 000 km
Carburant : GNL ou bio-GNL
Volvo FE GNC
Le Volvo FE GNC est un choix efficace et durable pour les missions de collecte, de recyclage et de distribution des déchets dans les villes et les zones urbaines. Il est particulièrement adapté lorsqu'il fonctionne au biogaz (bio-GNC).
Puissance : 320 ch
Couple : jusqu'à 1 356 Nm
Autonomie : Jusqu'à 400 km
Carburant : GNC ou bio-GNC
Personnalisez votre prochain
véhicule au gaz
Personnalisez et concevez le camion idéal qui répond parfaitement à vos besoins.
Des services fiables
Avec les bons contrats d'entretien, un réparateur agréé et des services numériques performants, vous pouvez maintenir les performances optimales de votre camion alimenté au gaz. Nous proposons des contrats d'entretien pour camions alimentés au gaz offrant une couverture complète. Des services numériques Volvo Connect sont également disponibles, des outils d'assistance au conducteur à une vue d'ensemble claire de votre consommation de carburant et des stations-services disponibles. ils vous aident à planifier vos itinéraires plus efficacement.
Foire aux questions (FAQ)
Le bio-GNL, également connu sous le nom de biogaz liquéfié, est principalement composé de méthane, tout comme le GNL. Le bio-GNL est un carburant non fossile produit à partir de déchets organiques tels que le fumier animal, les boues et les déchets alimentaires. Comparé au GNL, le bio-GNL a des émissions de CO₂ nettement inférieures. Si vous conduisez un camion Volvo FH Aero, FH ou FM alimenté au gaz, vous pouvez passer du GNL au bio-GNL si c'est plus avantageux pour vous.
La seule différence entre le bio-GNL/GNL et le bio-GNC/GNC est que ce dernier est comprimé à haute pression et stocké dans des réservoirs sur le camion. L'inconvénient du gaz comprimé est qu'il réduit l'autonomie du camion par rapport au gaz liquéfié. Le bio-GNC peut être produit localement et est un carburant non fossile, tandis que le GNC est un carburant fossile. Avec le camion Volvo FE GNC, vous pouvez passer du GNC au bio-GNC si cela permet d'optimiser les coûts et la disponibilité.
Le GNL est non toxique, non cancérigène et ne s'enflamme pas à l'état liquide. Il ne s'enflamme que s'il est exposé à des températures élevées et, même dans ce cas, c'est une combustion lente plutôt qu'une explosion. Le GNL étant stocké à une température de -162 °C, il doit être manipulé selon des précautions précises afin de minimiser les risques de contact humain.
Les fonctionnalités décrites peuvent ne pas être de série ou disponibles sur toutes les versions d'équipement et les options de powertrain.
Les véhicules au gaz élargissent le champ des possibles
Avec plus de 10 000 camions vendus dans le monde, nous avons acquis une solide expertise pour aider nos clients à intégrer des camions alimentés au gaz de manière optimale dans leurs flottes modernes, pour des opérations durables. Ici, vous pouvez lire ce que nos clients ont à dire et découvrir nos points de vue sur différents secteurs d'activité.
Réussite du client
Entièrement axé sur le recyclage
L'entreprise de gestion des déchets et de recyclage Sortera utilise des camions Volvo fonctionnant au bio-GNL. Que ce soit via ses opérations commerciales ou le carburant choisi pour sa flotte, Sortera veille à ce que les déchets soient transformés en ressources.
« La transition vers les camions alimentés au gaz s'est faite très facilement et n'a pas entraîné de grands changements pour nos conducteurs. "La seule différence, c'est qu'ils ont trouvé les camions plus silencieux à conduire. » – Peter Bergström, responsable des achats et de l'aval, Sortera Group AB
Réussite du client
Une puissance efficace au quotidien
« Selon nous, c'est l'option idéale pour le transport longue distance. Les camions sont vraiment efficaces. Et avec le Volvo FH alimenté au gaz de 500 ch, nous constatons la différence en matière de consommation de carburant et de puissance lorsque nous transportons des charges plus lourdes. »
– Erik Alfredsson, PDG, Alfredsson Transport
« Que vous transportiez 60 ou 35 tonnes, vous ne sentez pas de différence au niveau du camion. »
– Peter Johansson, conducteur, Alfredsson Transport
La vérité sur le GNL et le bio-GNL
Puissance, efficacité... et sécurité !
Envisagez-vous d'ajouter une chaîne cinématique alternative à votre parc ? L'évolution des réglementations en matière d'émissions et les progrès technologiques font des camions fonctionnant au gaz – utilisant soit du GNL, soit du bio-GNL – une option de plus en plus viable pour de nombreuses entreprises. De plus, le gaz naturel liquéfié n'est pas toxique ni inflammable sous forme liquide. Sa manipulation exige des précautions supplémentaires, car il est stocké à des températures extrêmement basses, mais sinon, le gaz naturel liquéfié est un moyen sécurisé d'alimenter vos camions et votre entreprise.
Réussite du client
Le bio-GNL est dans notre nature
« Nous avons beaucoup suscité l'intérêt de nos collègues du secteur. Beaucoup sont curieux – et sceptiques. Cependant, quand ils voient que ça fonctionne, ils commencent à réaliser. Le bio-GNL est déjà un complément efficace et durable au Diesel. »
« J'adore la forêt. Je vis à la campagne, je chasse et j'aime travailler au contact de la nature. Et c'est d'autant plus gratifiant de pouvoir le faire sans nuire à l'environnement. »
– Patrik Lindgren, PDG et conducteur, Hestra Transport
Les véhicules au gaz
peuvent-ils vous convenir ?
Passer à un camion alimenté au gaz n'est pas forcément difficile. Nos experts sont à votre disposition pour vous expliquer le processus et vous orienter vers les solutions les plus adaptées.
Témoignages Volvo Trucks
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Les fonctionnalités décrites peuvent ne pas être de série ou disponibles sur toutes les versions d'équipement et les options de powertrain.
