Derniers communiqués de presse

Volvo a lancé les essais sur route de poids lourds équipés de moteurs à combustion fonctionnant à l'hydrogène. La solution à hydrogène développée par Volvo est à la pointe du savoir-faire industriel et sa commercialisation est prévue avant 2030.

Pour la deuxième année consécutive, Volvo Trucks est le leader du marché européen des poids lourds. En 2025, l'entreprise détenait en Europe une part de marché totale de 19 %.

Volvo Trucks renforce encore sa position de leader en matière de sécurité : deux modèles du Volvo FH avec cabine standard ont obtenu la note maximale de cinq étoiles dans l’évaluation de sécurité Euro NCAP. Volvo Trucks confirme ainsi son ambition d’être à la pointe de la sécurité des véhicules industriels.

Volvo Trucks élargit sa gamme de camions électriques : le célèbre Volvo FL Electric, de catégorie moyenne, est désormais proposé en version d'entrée de gamme de 14 tonnes. La nouvelle configuration de la batterie en fait le véhicule idéal pour le transport en milieu urbain.

Le Truck Center de Niederuzwil est le premier site de notre région, Volvo Trucks Europe Nord & Central, à avoir décroché le Lean for Retail – Gold Level et fait ainsi partie des sept entreprises Volvo Trucks au monde à avoir obtenu cette distinction suprême.

Volvo Trucks présente une nouvelle génération de sa technologie I-Roll, qui ajoute la fonctionnalité Stop/Start – une première mondiale dans le secteur des poids lourds. La nouvelle fonctionnalité Stop/Start permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 – la dernière initiative de Volvo visant à atténuer l’impact climatique et les coûts de transport.

Les camions électriques Volvo ont à présent parcouru plus de 250 millions de kilomètres depuis que l'entreprise a lancé ses premiers modèles électriques en 2019. Volvo est leader sur le segment des camions électriques et a livré plus de 5 700 camions à des clients dans 50 pays.

Volvo Trucks frappe encore – en obtenant la note maximale de 5 étoiles pour les poids lourds, décernée par l’organisation européenne d’essais pour les consommateurs. Les Volvo FH Aero et Volvo FM ont toutes deux obtenu les meilleurs résultats dans l’évaluation 2025.

Volvo Trucks améliore son système Driver Alert Support en y intégrant une caméra de suivi oculaire, dans le but d’apporter un soutien encore plus efficace aux conducteurs de poids lourds et d’accroître la sécurité routière.

Volvo étaye son offre de moyen tonnage avec un Volvo FL 4x4 modernisé, spécialement conçu pour les usages tout-terrain exigeants.

Des camions qui roulent, qui préservent la sécurité routière et qui offrent une productivité et un temps de disponibilité maximums. Tel est l’objectif de Volvo Trucks avec ses services digitaux et connectés.

Volvo perfectionne son célèbre système de direction dynamique, en y ajoutant une fonction capable de détecter les crevaisons et d’intervenir immédiatement pour maintenir le camion sur la route en toute sécurité.

Le 1er juillet 2025, le groupe Volvo (Suisse) SA procédera à l’acquisition stratégique de l’entreprise Nef Truckcenter SA, basée à Frenkendorf. Grâce à cette reprise, Volvo Trucks renforce sa présence dans le nord-ouest de la Suisse et élargit son réseau d’ateliers en propre à neuf sites.

Le nouveau camion électrique longue distance de Volvo Trucks a une autonomie allant jusqu’à 600 kilomètres et ses batteries peuvent être rechargées en 40 minutes. Pour la toute première fois, Volvo présente son modèle phare en version électrique avec le potentiel de révolutionner le transport de marchandises longue distance.

Volvo Trucks améliore l’aérodynamique de ses poids lourds en exploitant un concept éprouvé dans l’industrie aérospatiale. Des modifications discrètes, mais efficaces, de la cabine du camion réduiront sensiblement la traînée aérodynamique, la consommation de carburant et les émissions de CO2.

Jusqu’à présent, Volvo Trucks a livré plus de 5 000 camions électriques à batteries dans 50 pays. Le constructeur, qui produit actuellement huit modèles électriques, affirme plus que jamais son leadership dans ce domaine.

Le camion Volvo le plus économique en carburant à ce jour, le Volvo FH Aero, a remporté le Green Truck Award 2025. Le Volvo FH Aero allie une bonne aérodynamique et une chaîne cinématique efficace, ce qui se traduit par des économies de carburant et de CO2 selon un essai indépendant.

Pour la cinquième année consécutive, Volvo Trucks est le numéro un du segment des poids lourds électriques en Europe. Le constructeur détient une part de marché de 47 % dans ce segment en Europe. Volvo occupe aussi la position de leader dans le segment des poids lourds électriques en Amérique du Nord.

Au salon Bauma 2025, Volvo Trucks montre sa détermination à décarboner les transports dans le secteur de la construction. Volvo présentera son large éventail de produits et de technologies qui permettent un transport plus durable, aujourd’hui comme demain.