Trucks
En septembre 2022, Volvo Trucks a commencé sa production en série de camions électriques lourds de 44 tonnes*, ce qui lui a permis de se positionner comme premier constructeur mondial de camions à réussir ce défi. En outre, certains de ces camions électriques seront également les premiers camions au monde à être construits avec de l'acier exempt d’énergies fossiles.
« Notre objectif de zéro émission consiste à la fois dans la transformation de nos véhicules en service en véhicules sans émission et, au fil du temps, à remplacer entièrement les matériaux de nos camions par des alternatives exemptes d’énergies fossiles et provenant de circuits de recyclage », explique Jessica Sandström, Senior Vice President of Product Management chez Volvo Trucks.
L'acier sans énergie fossile provient du fabricant d'acier suédois SSAB qui emploie une toute nouvelle technologie avec de l'électricité produite sans combustible fossile et de l'hydrogène. Ce procédé réduit l’impact climatique de manière considérable et représente une étape importante dans la course vers l’objectif d’une chaîne de valeur à zéro émission de gaz à effet de serre. Parmi les clients qui profiteront d'acier sans énergie fossile dans certains de leurs camions électriques figurent Amazon et DFDS et, par l'intermédiaire de la société de transport Simon Loos, Unilever.
« Chez Amazon, nous avons pour objectif de rendre toutes nos opérations à consommation énergétique neutres en carbone d'ici 2040. Nous avons besoin de partenaires comme Volvo Trucks pour réaliser cette transition », déclare Andreas Marschner, Vice President Transportation Services Europe chez Amazon.
« DFDS s'est engagé à fournir des solutions de transport et de logistique plus écologiques pour nous aider dans notre transition verte. Chaque étape de la transition écologique de la logistique nous rapproche d'une société sans émissions carbone. Nous sommes ravis d'apprendre que certains de nos nouveaux camions électriques que nous recevrons bientôt sont également produits avec de l'acier exempt d’énergie fossile », déclare Niklas Andersson, EVP de la division logistique de DFDS.
Le premier acier produit avec de l'hydrogène est utilisé pour les longerons de châssis du camion électrique, qui représentent l'épine dorsale du camion sur laquelle tous les autres composants principaux sont montés. À mesure que la disponibilité de l'acier exempt d’énergie fossile augmentera, il sera également introduit dans d'autres parties du camion.
90% d'un camion Volvo peut être recyclé
À ce jour, environ 30 % des matériaux d'un nouveau camion Volvo proviennent de matériaux recyclés. En outre, jusqu'à 90 % du camion peut à nouveau être recyclé quand il arrive en fin de service. L'acier exempt d’énergie fossile sera un élément complémentaire important à l'acier traditionnel et recyclé utilisé dans les camions Volvo.
Volvo Trucks s'est engagée à respecter l'accord de Paris sur le changement climatique et à atteindre l’objectif d’éliminer les émissions de gaz à effet de serre dans l'ensemble de sa chaîne de valeur d'ici 2040 au plus tard.
* Poids combiné brut
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Remo Motta
MarCom Manager
Tel.: +41 44 847 61 70
E-Mail: remo.motta@volvo.com
Volvo Trucks bietet mit seiner gesamten Palette an mittelschweren und schweren Lkw komplette Transportlösungen für Unternehmen. Die Kundenbetreuung erfolgt über ein weltweites Händlernetz mit 2.300 Servicestellen in rund 130 Ländern. Volvo-Lkw werden in 12 Ländern rund um den Globus montiert. Im Jahr 2022 wurden weltweit rund 145.000 Volvo-Lkw ausgeliefert. Volvo Trucks ist Teil der Volvo-Gruppe, einem der weltweit führenden Hersteller von Lkw, Bussen, Baumaschinen sowie Schiffs- und Industriemotoren. Die Gruppe bietet ausserdem Komplettlösungen für Finanzierung und Service. Die Arbeit von Volvo Trucks basiert auf den Grundwerten Qualität, Sicherheit und Umweltschutz.