Nouvelles données de surveillance pour la flotte de camions électriques de Volvo révèlent qu'ils ont parcouru plus de 80 millions de kilomètres en trafic commercial dans le monde entier depuis 2019. Couvrir la même distance avec des camions diesel équivalents aurait consommé plus de 25 millions de litres de diesel et les émissions de dioxyde de carbone à l'échappement ont été réduites de 68 000 tonnes.
« Je suis heureux de voir comment les entreprises de transport adoptent les avantages des camions électriques dans les opérations quotidiennes. Le secteur des transports représente 7 % des émissions mondiales de carbone et les camions électriques à batterie sont un outil important pour réduire l'empreinte climatique. Grâce à de nombreux adopteurs précoces, nous pouvons déjà voir l'énorme potentiel de cette technologie », déclare Roger Alm, Président de Volvo Trucks.
5 ans de savoir-faire électrique
L'entrée précoce de Volvo dans le segment des camions électriques a permis de développer une expertise unique dans le transport électrique à zéro émission – des enseignements utilisés dans le développement des offres électriques de nouvelle génération de Volvo.
- Il est rentable d'être un adopteur précoce – les entreprises de transport avec des camions électriques ont un fort avantage concurrentiel en étant capables d'offrir un transport sans émissions aux acheteurs de transport.
- Maximiser l'utilisation de l'investissement dans le camion électrique et l'infrastructure de recharge constitue un solide modèle économique pour les entreprises de transport – en optimisant la logistique et les itinéraires de conduite, et en partageant les installations de recharge entre les opérateurs.
- Les avantages des camions électriques vont au-delà des gains environnementaux – les conducteurs bénéficient d'un environnement de travail nettement meilleur avec des niveaux de bruit et de vibrations beaucoup plus faibles.
Présence électrique croissante à l'échelle mondiale
Les livraisons mondiales de camions électriques de Volvo Trucks ont augmenté de 256 % pour atteindre 1 977 camions en 2023 et l'entreprise voit un intérêt continu de la part des clients en 2024. En Europe, plus de la moitié des clients de camions électriques ont choisi un Volvo au cours du premier trimestre de cette année – la part de Volvo sur le segment des camions électriques était de 56 %. Aux États-Unis, Volvo représentait 44 % de tous les camions électriques vendus.
Jusqu'à présent, Volvo a livré plus de 3 500 camions électriques à des clients dans 45 pays sur six continents. En 2023, Volvo Trucks a étendu sa présence dans le domaine des camions électriques en livrant ses premiers camions électriques lourds en Amérique latine, avec des véhicules destinés aux clients au Brésil, au Chili et en Uruguay. Volvo est également devenu le premier fabricant de camions à livrer des camions lourds électriques à batterie au Maroc, en Corée du Sud et en Malaisie.
« Non seulement les entreprises de transport, mais aussi les acheteurs de services de transport et de logistique adhèrent à l'initiative SBTi – Science Based Target initiative – et commencent à exiger des solutions de transport durables de la part de leurs fournisseurs. C'est un autre moteur du passage aux camions électriques », déclare Roger Alm.
Camions électriques à batterie pour tous les besoins de transport
Les camions électriques de Volvo répondent aux besoins d'une large gamme d'applications – de la distribution urbaine et la gestion des déchets au transport régional et à la construction. Au cours des cinq années d'électrification, Volvo a également acquis une solide expertise dans l'optimisation de l'utilisation de l'énergie installée, de la recharge et de l'entretien des camions électriques.
Depuis 2019 jusqu'à aujourd'hui, Volvo Trucks a progressivement élargi son offre électrique pour inclure aujourd'hui huit camions entièrement électriques.
Les modèles de camions électriques Volvo proposés sont le Volvo FL Electric, FE Electric, FM Electric, FM Low Entry, FMX Electric, FH Electric, FH Aero Electric et le VNR Electric. Le best-seller est le Volvo FH Electric, qui a récemment été sélectionné pour le prestigieux prix International Truck of the Year 2024.
1. basé sur les données des clients pour le même mélange de modèles de camions diesel équivalents.
2. selon les calculs du puits à la roue dans le cadre du GLEC v3
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