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Volvo FMX Electric. Moins de bruit sur site.

La croissance urbaine rapide s'accompagne d'une augmentation du bruit et de la pollution atmosphérique. Robuste, le Volvo FMX Electric permet de livrer et d'enlever des machines et des matériaux lourds, notamment dans les zones sensibles de la ville, avec le moins de nuisances possible. Il répond ainsi aux exigences des autorités et des résidents en matière de transports plus propres et plus silencieux. Pour simplifier la transition vers les transports électriques, ce véhicule est proposé avec des forfaits d'entretien et d'assistance pour la charge, la planification d'itinéraires et d'autonomie, la surveillance des batteries et plus encore.

PTAC jusqu'à 44 tonnes

Puissance jusqu'à 490 kW

Autonomie jusqu'à 300 km

Restez productif et gardez le contrôle

Il est facile d'ajouter un véhicule électrique Volvo à votre exploitation. Vous bénéficiez de la surveillance constante du véhicule et de la planification prédictive des entretiens pour garantir la disponibilité et les livraisons. Pour plus de tranquillité d'esprit, nous proposons également la planification d'itinéraires, le positionnement avec statut énergétique en temps réel, les rapports de suivi et plus encore. Le tout est facilement accessible et présenté dans le portail et l'application Volvo Connect. À côté des autres véhicules et des fonctions d'assistance.

Chaîne cinématique fluide et puissante

Deux ou trois moteurs électriques, associés à une boîte de vitesse automatisée I-Shift, assurent une expérience de conduite très fluide. Les six blocs-batteries produisent 490 kW, soit 666 ch, d'énergie totale. Cette puissance élevée est gérée par un système antipatinage adapté à l'électromobilité, maîtrisant également les surfaces glissantes. Différents modes de conduite sont disponibles pour définir les niveaux de performances, de confort et de consommation d'énergie souhaités.

Caractéristiques​

Volvo FMX Electric

   
Configurations d'essieux​

Tracteur : 4x2, 6x2​. 

Porteur : 4x2, 6x2, 6x4, 8x2, 8x4

Tous les essieux sont à suspension pneumatique

   

Cabine​

Toutes les longueurs de cabine (Sont exclues la cabine double et la cabine Globetrotter XXL)

   

Poids total roulant 

jusqu'à 44 tonnes    
Capacité des batteries 180-540 kWh, 2-6 batteries    

Portée

Jusqu'à 300 km

   
Temps de charge (charge complète​)

9,5 h avec CA (43 kW)

2,5 h avec CC (250 kW)

   

Chaîne cinématique 

2-3 moteurs électriques, boîte de vitesse automatisée I-Shift    
Performances Jusqu'à 330-490 kW (450-666 ch)     

Applications

Adapté aux transformations en carrosserie. 3 prises de force (électrique, mécanique et transmission)

   

 

     

 

Questions fréquentes

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