Truck News

Ein Elektro-Lkw von Volvo muss bei jedem Klima perfekt funktionieren. Um dies zu gewährleisten, testen wir unsere Lkw unter extremen Wetterbedingungen, wie z. B. in den verschneiten, kalten Winternächten in Arjeplog in der Nähe des Polarkreises im Norden Schwedens.

Der erste unabhängige Energieeffizienz-Test mit einem voll beladenen schweren Elektro-Lkw von Volvo wurde in Deutschland durchgeführt. Der Elektro-Lkw übertraf seine offizielle Reichweite und verbrauchte 50 % weniger Energie als sein Diesel-Pendant.

Die bis dato grösste Markteinführung von Volvo Trucks hat eine grosse Ankündigung verdient. Im Film „The Tower“ sehen wir den neuen Volvo FMX, den neuen Volvo FH, den neuen Volvo FH16 und den neuen Volvo FM aufeinander gestapelt mit dem Präsidenten von Volvo auf der Turmspitze.

Eine bewährte Konstante. Lkw von Volvo Trucks entwickeln sich permanent weiter. Jede neue Fahrzeuggeneration wartet mit einer Reihe sorgfältig konstruierter Verbesserungen auf.

Rückmeldungen von Lkw-Fahrern gaben den Ausschlag für die aktualisierte Innenausstattung des Volvo FH und FH16. Schon beim Einsteigen wird klar, dass die Verbesserungen für mehr Sicherheit und ein ganz neues Maß an Wohnkomfort und Benutzerfreundlichkeit sorgen.

Diese Neugestaltung des Fahrerhaus-Innenraums des Volvo FM ist die erste seit seiner Einführung Ende der 90er Jahre. Carina Byström, die bei Volvo Trucks für den Innenraum zuständige Chefdesignerin, verrät, was sie und ihre Kollegen bei der Aktualisierung der gesamten Innenausstattung inspiriert hat.

Mit verbrauchsgünstigen Antrieben und Fahrgestellkonfigurationen ermöglichen die neuen Modelle von Volvo Trucks erhebliche Kraftstoff- und CO2-Einsparungen. Zudem leisten die neuen Fahrzeuge einen Beitrag zur Verwirklichung des langfristigen Null-Emissions-Ziels.

Die 12-Zoll-Instrumentenanzeige der neuen Volvo Trucks Modelle ist so konzipiert, dass die Hände des Fahrers am Lenkrad bleiben können und er das Verkehrsgeschehen immer im Blick hat.

Volvo Trucks führt vier neue Lkw mit einem starken Fokus auf Fahrerumgebung, Sicherheit und Produktivität ein.

Mit einer Vielzahl von Upgrades, die Gesamtzuggewichte bis 150 Tonnen ermöglichen, bieten der neue Volvo FMX, der neue Volvo FH und der neue Volvo FH16 mehr Produktivität denn je.

In Spanien hatten ausgewählte Kunden Gelegenheit, den neuen Volvo FH16, den neuen Volvo FH und den neuen Volvo FM auf den kurvenreichen Straßen der Sierra de los Filabres zu erproben. Welchen Eindruck die Fahrzeuge ein halbes Jahr vor ihrer Markteinführung auf sie gemacht haben, erfahren Sie hier.

Mehr als 600.000 Volvo Trucks sind mittlerweile vernetzt, und täglich werden es mehr. Die Überwachung in Echtzeit ist längst Realität. Unterdessen gelingt es Volvo Trucks, die Mobilität der Fahrzeuge zu verbessern und den Service dahingehend zu optimieren, dass Transportunternehmen ihre Lieferzusagen zuverlässig einhalten können.

Der neue Volvo FMX wurde speziell entwickelt, um die Arbeit eines im Baustellenverkehr tätigen Fahrers einfacher, sicherer und komfortabler zu machen. Der schwedische Baustellentransportunternehmer EG Eriksson stellt ihn auf die Probe.