Trucks
Volvo Trucks ist im fünften Jahr in Folge Marktführer im Segment der schweren Elektro-Lkw (ab 16 Tonnen) in Europa. Ende 2024 lag der Marktanteil des Unternehmens bei 47 Prozent, und im Laufe des Jahres wurden 1.970 Volvo-Elektro-Lkw in Europa zugelassen. Die fünf wichtigsten Märkte für Volvo-Elektro-Lkw im Jahr 2024 waren Deutschland, die Niederlande, Schweden, Norwegen und die Schweiz. Auch in Nordamerika nimmt Volvo Trucks mit einem Marktanteil von über 40 Prozent im Segment der schweren Elektro-Lkw im Jahr 2024 eine führende Position ein.
„Wir sind stolz darauf, den Wandel hin zu einem emissionsfreien Transport anzuführen. Wir verfügen über ein sehr starkes Portfolio an Elektro-Lkw für den Regional-, Stadt- und Baustellenverkehr. Unser nächster Elektro-Lkw wird längere Strecken von bis zu 600 Kilometern mit einer einzigen Ladung zurücklegen können“, sagt Roger Alm, Präsident von Volvo Trucks.
”Ich möchte allen Transportunternehmen, die als Vorreiter in Elektro-Lkw investieren, herzlich danken. Ich bin stolz darauf, dass Sie Volvo als Partner auf dem Weg in eine emissionsfreie Zukunft gewählt haben. Ein besonderer Dank gilt auch unseren Marktpartnern, Zulieferern und Kolleginnen und Kollegen in der Volvo Group.“
Volvo Trucks hat 2019 mit der Serienproduktion von elektrischen Lkw begonnen und hat mittlerweile acht elektrische Lkw-Modelle im Portfolio. Insgesamt wurden weltweit mehr als 4.800 Elektro-Lkw an Kunden ausgeliefert.
„Die Nutzung unserer elektrischen Lkw nimmt rasant zu. Unsere gesamte Flotte hat mittlerweile mehr als 140 Millionen Kilometer im Kundeneinsatz zurückgelegt. Immer mehr Elektro-Lkw sind unterwegs, erreichen neue geografische Gebiete und reduzieren Tag für Tag die Emissionen unserer Kunden. Das ist großartig zu sehen“, sagt Roger Alm.
Die Karte zeigt die Zunahme der Aktivitäten von Volvo-Elektro-Lkw in Europa von Anfang 2023 (links) bis Mitte 2024 (rechts). Der rote Teil zeigt, wo die meisten elektrischen Volvo-Lkw im Einsatz sind.
Elektro-Lkw machen 1,3 % des gesamten Lkw-Marktes in Europa aus - weitere Fortschritte erforderlich
Im Jahr 2024 werden Elektro-Lkw nur 1,3 % des gesamten Lkw-Marktes in Europa ausmachen. Eine breitere Akzeptanz von Elektro-Lkw hängt von mehreren Faktoren ab, darunter der Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur einschliesslich der Netzkapazität, eine attraktivere Gesamtbetriebskostenrechnung für Transportunternehmen, öffentliche Beschaffungsmassnahmen für emissionsfreien Verkehr und eine nachhaltige Lieferkette.
„Um den Übergang zu einem emissionsfreien Verkehr zu beschleunigen, reicht es nicht aus, Elektro-Lkw zur Verfügung zu stellen. Unsere Analyse zeigt, dass bis 2030 rund 40.000 Schnellladestationen entlang der europäischen Strassen benötigt werden, um eine potenzielle Flotte von 400.000 Elektro-Lkw zu unterstützen. Ausserdem brauchen wir wirtschaftliche Rahmenbedingungen, die den Betrieb von Elektro-Lkw für alle Transportunternehmen rentabel machen“, sagt Roger Alm.
"Wir stehen in engem Dialog mit allen Beteiligten, denn es ist klar, dass noch viel mehr getan werden muss - und zwar dringend - um sicherzustellen, dass die Umstellung schneller vorankommt.
„Europa - EU, das Vereinigte Königreich, Norwegen und die Schweiz (EU30)
„Nordamerika“ - USA und Kanada.
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Remo Motta
MarCom Manager
Tel.: +41 44 847 61 70
E-Mail: remo.motta@volvo.com
Volvo Trucks bietet mit seiner gesamten Palette an mittelschweren und schweren Lkw komplette Transportlösungen für anspruchsvolle Unternehmen. Die Kundenbetreuung erfolgt über ein weltweites Händlernetz mit 2.200 Servicestellen in rund 130 Ländern. Volvo-Lkw werden in 12 Ländern rund um den Globus montiert. Im Jahr 2024 wurden weltweit rund 134.000 Volvo-Lkw ausgeliefert. Volvo Trucks ist Teil der Volvo-Gruppe, einem der weltweit führenden Hersteller von Lkw, Bussen, Baumaschinen sowie Schiffs- und Industriemotoren. Der Konzern bietet auch Komplettlösungen für Finanzierung und Service an. Die Arbeit von Volvo Trucks basiert auf den Grundwerten Qualität, Sicherheit und Umweltschutz.