Trucks
Trucks
|
D5K |
D8K |
|---|---|---|
| Abgasnorm | Euro 6 | Euro 6 |
Anzahl Zylinder |
4 |
6 |
Hubraum |
5,1 dm³ |
7,7 dm³ |
Hub |
135 mm |
135 mm |
Bohrung |
110 mm |
110 mm |
Verdichtung |
17.5:1 |
17.5:1 |
Wirtschaftlicher Drehzahlbereich |
1.100–1.800 U/min |
1.000–1.700 U/min |
Leistung der Abgasbremse (2.800 U/min) |
80 kW |
120 kW |
Bremsleistung der Motorbremse (2.800 U/min) |
– |
170 kW |
Ölfilter |
1 |
1 |
Ölwechselmenge, einschl. Filter |
15 l |
20 l |
Kühlsystem, Gesamtvolumen |
13 l |
17 l |
Ölwechselintervall
Bis zu 100.000 km oder alle zwei Jahre bei Verwendung von VDS5.
Kraftstoffvoraussetzungen
EN 590 (EU-Norm), max. 10 ppm Schwefel.
Motorseitiger Nebenantrieb
Übersetzung 1:1, bis zu 600 Nm Drehmoment beim Fahren und im Stand.
Biodieselvariante
Der D5K240 ist auch als Biodieselvariante (B100) nach Euro 6 erhältlich. Angaben zu Serviceintervallen erhalten Sie bei Ihrem Volvo Händler.
| Drehmoment | Übersetzungsverhältnis | |
|---|---|---|
| PTER-DIN | 600 Nm* | 1:1 |
| PTER-1400 | 600 Nm* | 1:1 |
| PTER-100 | 600 Nm* | 1:1 |
* Drehmoment sowohl bei Fahrt als auch bei Stillstand. Mit AT2412E max. Drehmoment beim Fahren = 150 Nm.
Nettoleistung nach: EU 582/2011
Nettoleistung nach: EU 582/2011
D5K210 (154 kW) |
|
Max. Leistung bei 2.200 U/min |
210 PS |
Max. Drehmoment bei 1.100–1.700 U/min |
800 Nm |
D5K240 (177 kW) |
|
Max. Leistung bei 2.200 U/min |
240 PS |
Max. Drehmoment bei 1.200–1.600 U/min |
900 Nm |
Nettoleistung nach: EU 582/2011
Nettoleistung nach: EU 582/2011
D8K250 (184 kW) |
|
Max. Leistung bei 2.100 U/min |
250 PS |
Max. Drehmoment bei 900–1.700 U/min |
950 Nm |
D8K280 (206 kW) |
|
Max. Leistung bei 2.100 U/min |
280 PS |
Max. Drehmoment bei 950–1.700 U/min |
1.050 Nm |
Die Schaltgetriebe werden mit Servounterstützung bedient. Der kurze, in die Instrumententafel integrierte Schalthebel ist vibrationsfrei und die Schaltwege sind kurz und präzise. Die Getriebe können mit einem Nebenantrieb bestellt werden.
Typ |
Höchster Gang |
Maximales Drehmoment (Nm) |
Zulässiges GZG (Tonnen) |
|---|---|---|---|
ZTO1006 |
6 |
1050 |
32.5 |
ZTO1109 |
9 |
1200 |
44 |
STO8006 |
6 |
850 |
24 |
Typ |
Achse |
Differenzial |
Maximales Drehmoment (Nm) |
Max. Achs-/Doppelachslast |
Zulässiges GZG (Tonnen) |
|---|---|---|---|---|---|
Einfachübersetzung |
|
|
|
|
|
RSS0819A |
Einzelachse |
Hypoidgetriebe |
950 |
8.5 |
19 |
RSS1125A |
Einzelachse |
Hypoidgetriebe |
1050 |
11.5 |
25 |
RSS1132A |
Einzelachse |
Hypoidgetriebe |
1050 |
11.5 |
32.5 |
Nabenvorgelege |
|
|
|
|
|
RSH1140C* |
Einzelachse |
Hypoidgetriebe |
1200 |
11 |
40 |
* Nur Volvo FL 4×4
RSS0819A |
RSS1125A |
RSS1132A |
RSH1140C |
|---|---|---|---|
3.31:1 |
3.58:1 |
3.78:1 |
5.86:1 |
3.58:1 |
3.73:1 |
4.13:1 |
6.31:1 |
3.73:1 |
3.90:1 |
4.50:1 |
|
3.91:1 |
4.11:1 |
5.14:1 |
|
4.10:1 |
4.33:1 |
5.67:1 |
|
4.30:1 |
4.63:1 |
6.17:1 |
|
4.56:1 |
4.88:1 |
|
|
4.88:1 |
5.13:1 |
|
|
5.13:1 |
5.29:1 |
|
|
5.29:1 |
5.57:1 |
|
|
5.57:1 |
5.86:1 |
|
|
5.86:1 |
|
|
|
| D5K210 | D5K240 | D8K250 | D8K280 | |
|---|---|---|---|---|
| Getriebe | ||||
| 8AP1200 | ● | ● | ● | ● |
| AL306 | ● | ● | ||
| STO8006 | ● | |||
| ZTO1006 | ● | ● | ● | |
| ZTO1109 | ● | ● | ||
| Achsen mit Einfachübersetzung | ||||
| RSS0819A | ● | ● | ||
| RSS1125A | ● | ● | ● | ● |
| RSS1132A | ● | ● | ● | ● |
| Achsen mit Nabenvorgelege | ||||
| RSH1140C | ● | ● |
PTER-DIN
Hinten montierter motorseitiger Nebenantrieb für den direkten Antrieb einer Hydraulikpumpe.
PTER1400
Hinten montierter motorseitiger Nebenantrieb mit Flanschanschluss für eine Hydraulikpumpe.
PTER100
Hinten montierter motorseitiger Nebenantrieb mit Flanschanschluss für eine Hydraulikpumpe.
PTR-HF/FH/ZF
Mit Anschlussflansch und niedriger oder hoher Drehzahl.
PTR-HP/PH/ZF
Mit Pumpenanschluss und niedriger oder hoher Drehzahl.
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