Fünf Tipps für Verbrauchssenkungen bei Lkw

Auch in guten Zeiten ist die Minimierung des Kraftstoffverbrauchs von Lkw ausschlaggebend für die Rentabilität eines Betriebs. Doch wenn man es mit Inflation, hohen Energiepreisen und rasant steigenden Lebenshaltungskosten zu tun hat, ist keine Einsparung zu klein. Die gute Nachricht lautet, dass Sie schon jetzt viel tun können, um die Kraftstoffeffizienz Ihres Fahrzeugs zu verbessern.

1. Achten Sie darauf, dass Ihr Fahrzeug gut gepflegt und regelmässig gewartet wird

• Regelmässige Wartung und Pflege: Mit Unterstützung der Servicetechniker können Sie Probleme erkennen, die unnötig hohen Kraftstoffverbrauch verursachen, zum Beispiel schleifende oder blockierte Bremsen, verstopfte Luftfilter sowie Undichtigkeiten in der Druckluftanlage oder im Kraftstoffsystem.
• Kraftstoff- und Ölsorte: Verwenden Sie stets den richtigen Kraftstoff und das richtige Öl unter Beachtung der Herstellerangaben. Ölschmierstoffe sollen die Reibung herabsetzen, lassen in ihrer Wirkung jedoch mit der Zeit nach, weshalb das Auslassen von Wartungsterminen unnötige Energieverluste nach sich ziehen kann. Durch das Einhalten der vorgeschriebenen Ölwechselintervalle sorgen Sie dafür, dass Ihr Motor im Betrieb möglichst wenig Energie verliert. 
• Fahrzeug-Updates: Bei der Leistungs- und Verbrauchsoptimierung von Lkw und Lkw-Motoren spielt die Software eine immer wichtigere Rolle. Aktualisierungen und Verbesserungen der Software durch die Hersteller sind an der Tagesordnung. Erkundigten Sie sich bei Ihrer Werkstatt nach den verfügbaren Software-Upgrades für Ihr Fahrzeug – es lohnt sich. 

2. Wählen Sie die richtigen Reifen und achten Sie auf eine korrekt eingestellte Spur

• Die richtigen Reifen: Suchen Sie anhand von Reifen-Labeln und -klassifizierungen nach Reifen mit geringem Rollwiderstand, da dieser Aspekt erheblichen Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch hat. Beispielsweise haben die neuesten Reifen der Klasse A ein verbessertes Profil. Hinzu kommen Laufflächen- und Seitenwandmischungen, die für einen geringeren Rollwiderstand und weniger Reibung sorgen. Man geht davon aus, dass Reifen der Klassen C und D dank ihrer langen Haltbarkeit Kostensenkungen bewirken, allerdings überwiegen die mit Reifen der Klasse A erzielten Kraftstoffeinsparungen nicht selten die Kosten kürzerer Reifenwechselintervalle, was insbesondere für Lkw im Fernverkehr gilt.
• Reifenluftdruck: Reifen mit zu geringem Luftdruck erhöhen den Rollwiderstand, wodurch sich wiederum der Kraftstoffverbrauch erhöht. Dadurch erhöht sich auch der Reifenverschleiss.
• Spureinstellung: Eine falsch eingestellte Spur an der Vorder- oder Hinterachse führt zu einem deutlich höheren Rollwiderstand, wodurch sich nicht nur der Kraftstoffverbrauch, sondern auch der Reifenverschleiss erhöht. Bei einer handelsüblichen Sattelzugmaschine kann eine falsch eingestellte Spur den Kraftstoffverbrauch um bis zu drei Prozent erhöhen. Noch höher wird dieser Wert, wenn auch die Spur des Aufliegers verstellt ist. Wenn die Spur bei allen Aufliegerachsen verstellt ist, kann dies den Kraftstoffverbrauch um bis zu 15 Prozent erhöhen. Ein Servicetechniker kann die Spureistellung bei Ihrem nächsten Servicetermin überprüfen und ggf. korrigieren.

         Erfahren Sie mehr darüber, wie sich der Rollwiderstand auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt.

3. Sorgen Sie für die bestmögliche Aerodynamik Ihres Fahrzeugs

• Rüsten Sie Dachspoiler und Windabweiser nach: Bei hoher Geschwindigkeit kann ein Dachspoiler den Kraftstoffverbrauch um bis zu fünf Prozent senken. Wichtig ist aber auch, dass der Dachspoiler richtig eingestellt ist, damit er seine maximale Wirkung entfaltet. Untersuchungen von Volvo Trucks haben gezeigt, dass sich die potenziellen Einsparungen um bis zu einem Prozent verringern, wenn ein Dachspoiler fünf Zentimeter zu niedrig oder zehn Zentimeter zu hoch montiert wird. Aus diesem Grund wird dringend empfohlen, die Montage von Dachspoilern der Fachwerkstatt zu überlassen.
• Rüsten Sie Seitenverkleidungen nach: Damit lässt sich der Kraftstoffverbrauch um bis zu drei Prozent senken (falls nicht schon montiert).
• Entfernen Sie unnötiges Zubehör, das aussen am Fahrzeug montiert ist: Aussen montiertes Zubehör (Zusatzscheinwerfer, Frontschutzbügel, Zubehörhalter, Drucklufthörner etc.) mag seine Berechtigung haben, doch sollten Sie sich darüber im Klaren sein, dass es den Windwiderstand und somit den Kraftstoffverbrauch beeinflusst. Folglich lohnt sich die Frage, ob diese Dinge wirklich benötigt werden.

4. Wechseln Sie zu einer strategischeren Routenplanung

• Optimale Routen: Je nach Fahrzeuggewicht wird für eine längere flache Strecke möglicherweise weniger Kraftstoff benötigt als für eine kürzere hügelige Strecke. Auch das Meiden von Gegenden mit hohem Verkehrsaufkommen und schlechten Strassen kann vorteilhaft sein, da diese Faktoren den Kraftstoffverbrauch ebenfalls in die Höhe treiben.
• Nutzen Sie digitale Tools und Fuhrparkmanagementsysteme: Sie sind nützliche Hilfsmittel bei der Disponierung und Routenplanung ganzer Fuhrparks und tragen dazu bei, dass die Fahrzeuge keinen Kraftstoff vergeuden.