Der Volvo FM LNG mit Gasantrieb für den Verteilerverkehr

Der Volvo FM LNG eignet sich ideal für den Verteilerverkehr. Er bietet den gleichen Komfort und die gleiche Leistung, die Sie auch von Ihrem mobilen Büro gewohnt sind – dem Volvo FM. hat aber viel niedrigere CO₂-Emissionen und kann potenziell Ihre Kraftstoffkosten senken.

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Auf Ihre Bedürfnisse abgestimmte Leistung

Der Gasantrieb basiert auf der bekannten Motortechnologie des Volvo FM. Er liefert dieselbe Leistung – aber mit bis zu 20 % weniger CO2-Emissionen*. Sie können sich zwischen 420 und 460 PS Motorleistung entscheiden, sodass Sie keine Kompromisse eingehen müssen.

Wichtige Zahlen

Euro 6 Stufe D ● 420 PS/2.100 Nm oder 460 PS/2.300 Nm ● I-Shift ● Sattelzugmaschine oder Fahrgestell ● 4×2, 6×2 oder 6×4 ● Reichweite bis zu 1.000 km

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Senken Sie Ihre Kraftstoffkosten

Der Volvo FM LNG bietet die gleiche Kraftstoffeffizienz wie der Volvo FM mit Dieselantrieb. Da Flüssiggas jedoch meist preiswerter ist, haben Sie gute Chancen, Ihre Kraftstoffkosten zu senken.

Passend für Ihre Reichweite

Bei schweren Fahrzeugen mit Gasantrieb ist die Reichweite üblicherweise ein entscheidender Faktor. Die mit LNG betriebenen Motoren sind effizient und sorgen in Verbindung mit dem LNG für eine für den Verteiler- und Fernverkehr geeignete Reichweite. Sie können zwischen drei verschiedenen Tankgrössen wählen, um Ihren Lkw für eine Reichweite von bis zu 1 000 km an Ihre Bedürfnisse anzupassen.

Solide Technologie

Die G13C-Motoren des Volvo FM LNG basieren auf unseren hochmodernen D13K-Motoren. Die Effizienz entspricht der eines Dieselmotors. Und Sie können dieselben Wartungsintervall und dieselbe Zuverlässigkeit und Leistung erwarten.

Basierend auf dem Volvo FM

Das Volvo FM LNG basiert auf dem Volvo FM – Ihrem mobilen Büro.

Detaillierte Informationen zu Fahrerhäuser, Fahrgestellen

* Dieser Wert bezieht sich auf die Emissionen während des Fahrzeugbetriebs („Tank to Wheel“).

Die Nutzung gasbetriebener Fahrzeuge würde nicht nur der Umwelt sehr helfen. Sie würde auch unserem Unternehmen zugutekommen, indem sie direkte und indirekte Kosten senkt.

Domenico Monge

Der Geschäftsführer von Monge und C. Spa erzählt von seinen grossen Zukunftsplänen.

Die Gesellschaft verlangt sauberere Kraftstoffalternativen. LNG bietet als Lösung mit erheblich geringerer Klimabelastung sowohl sofortiges als auch langfristiges Potenzial.

Tobias Bergman

Director Press Test und Vehicle Coordination

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