Welche ist die landschaftlich reizvollste Strecke für LKW-Fahrten?

Als Lkw-Fahrer hat man einen entscheidenden Vorteil. Man entdeckt ständig neue Orte und fährt auf Strassen, die normale Touristen nur selten zu Gesicht bekommen. Wir haben Lkw-Fahrer aus aller Welt gebeten, die Routen zu nominieren, die sie aufgrund der Landschaft und dem Fahrerlebnis am liebsten mögen.

„Ich liebe diese Strasse zu jeder Jahreszeit, weil jede eine völlig andere Seite der Arktis zeigt.“

E6 zwischen Tromsø und Alta, Norwegen

„Die Strasse führt durch malerische Orte wie Nordkjosbotn, Skibotn, Storslett und den Gebirgspass Kvænangsfjellet, einen der bekanntesten Aussichtspunkte Nordnorwegens.“ Unterwegs können Sie den Lyngenfjord, den Reisafjord und die atemberaubenden Lyngenalpen bewundern.

„Ich liebe diese Strasse zu jeder Jahreszeit, weil jede eine ganz andere Seite der Arktis zeigt.“ Im Sommer ist alles grün und lebendig, und die Aussicht verändert sich ständig. Fast zwei Monate lang geht die Sonne nicht unter. Im Winter herrscht Polarnacht, in der die Sonne nicht über den Horizont steigt. Es ist eine besondere Zeit, denn man kann die Nordlichter sehen.

„Ich transportiere viele verschiedene Güter: Fisch aus lokalen Fischereien, Lebensmittel für Supermärkte und verschiedene andere Ladungen. Sie sollten immer zusätzliche Zeit einplanen – die Strassen sind kurvenreich, das Wetter kann sich schnell ändern und es gibt nur wenige Überholmöglichkeiten.

„Manchmal mache ich an einem malerischen Ort eine Pause, nur um am nächsten Morgen mit Blick auf einen Fjord aufzuwachen – das ist einer der schönsten Aspekte dieses Jobs.“ Hier oben musst du geduldig, flexibel und auf alles vorbereitet sein, denn kein Tag ist wie der andere. Genau das macht diese Route so besonders.“

Karolina Plecha ist eine polnische LKW-Fahrerin, die jetzt in Nordnorwegen lebt. Sie können auf ihrer Website über ihre Erlebnisse lesen oder weitere ihrer atemberaubenden Fotos auf ihrer Instagram-Seite ansehen. 

„Das ist ein Moment, der einem das Privileg des Autofahrens in Italien wieder bewusst macht.“

SS585/SS18, Kalabrien, Italien

„Diese Route mag ich am liebsten, weil sie faszinierende landschaftliche Kontraste und eine lange Fahrt entlang der Küste bietet. Die Überraschung beginnt auf der SS585 südlich von Neapel, die sich durch das bergige Hinterland und den Talboden des Flusses Noce schlängelt. Plötzlich eröffnet sich inmitten der Hügel ein Ausblick wie ein unerwartetes Geschenk: Sie werden vor das tiefblaue Wasser des Golfs von Policastro katapultiert, aus dem sich die Insel Dino majestätisch erhebt. Es ist ein Moment, der einem das Privileg des Autofahrens in Italien wieder bewusst macht.

„Sobald man die Küste erreicht hat, geht die Reise auf der SS18 von Tortora nach Falerna weiter.“ Es ist ein fortwährendes Spektakel: Strände, Buchten und Klippen – die perfekte Kombination aus einer anspruchsvollen Strecke für einen Lkw und einer schönen Landschaft, Kilometer für Kilometer.

„Die beste Reisezeit für diese Strasse ist zweifellos der späte Frühling oder der frühe Sommer.“ Die Temperaturen sind perfekt, die Farben leuchten und das Meer ist ruhig und tiefblau. Die ideale Tageszeit ist der späte Vormittag oder der frühe Nachmittag. Zu dieser Zeit ist das Licht hell und kräftig, wodurch die Farben des Meeres und der Klippen besonders gut zur Geltung kommen und man die Meeresbrise in vollen Zügen geniessen kann.

„Der Ausblick auf den Palazzo dei Principi Lanza di Trabia (auf dem Foto zu sehen) und den Arcomagno di San Nicola Arcella ist einer der eindrucksvollsten an der Küste. Es ist der malerischste Küstenabschnitt in der Gegend.

„Auf der SS18, insbesondere in der Nähe von Küstenstädten, ist es unerlässlich, Ruhe zu bewahren und das gemächliche Tempo Kalabriens zu geniessen.“

Alessandro Sarro lebt in San Nicola Arcella, einem kleinen Dorf in Kalabrien. Er ist Inhaber und Fahrer von Autotrasporti Sarro Bruno.

„Der Anblick der Berge ist für jeden vorbeifahrenden Autofahrer ein kleines Geschenk.“

Rembang-Bangil-Mautstraße, Java, Indonesien

„Ich liebe diese Route sehr, da ich bei jeder Fahrt, insbesondere bei klarem Wetter, die Berge in der Ferne sehen kann. Die Luft fühlt sich frischer an, die Atmosphäre ist ruhiger, und es gibt mir einen Moment, die Schönheit der Natur inmitten eines geschäftigen Tages zu geniessen. Dieser Blick auf die Berge erinnert uns daran, dass hinter jeder langen und anstrengenden Reise immer etwas Schönes steckt, für das man dankbar sein kann.

„Diese Strasse hat etwas Besonderes aufgrund ihrer Schlichtheit.“ Es ist nichts übermässig Dramatisches oder Kompliziertes daran, und genau darin liegt sein Charme. Der Anblick der Berge entlang der Route ist für jeden vorbeifahrenden Autofahrer ein kleines Geschenk. Es erinnert uns daran, den Weg zu geniessen, nicht nur das Ziel. Jedes Mal, wenn ich diese Strasse entlangfahre, finde ich eine Ruhe, die man anderswo nur schwer findet.“

Dika Buda Atmaja, PT PQ Silicas, fährt seit 19 Jahren Lkw auf unzähligen Routen in ganz Indonesien.

„Man spürt wirklich, dass die Natur das Sagen hat, nicht der Mensch.“

E69 von Olderfjord nach Nordkapp, Norwegen

„Nordnorwegen hat unzählige schöne Strassen, und die E69 ist eine meiner Lieblingsstrassen.“ Sie beginnt in Olderfjord und schlängelt sich in Richtung Honningsvåg und hinaus zum Nordkap. Diese Route hat etwas Besonderes – die Landschaft ist völlig roh und unberührt. Das Meer und die Zeit haben die Berge geformt, und man spürt wirklich, dass die Natur das Sagen hat, nicht der Mensch.

„Unterwegs sieht man alles Mögliche, von steilen Klippen und hoch aufragenden Felswänden bis hin zu Rentieren, die sich an der Küste entlang bewegen.“ Ich habe sogar schon Schweinswale im Wasser gesichtet. Einer meiner Lieblingsstopps ist der Rastplatz in der Nähe des Nordkapp-Tunnels. Von dort aus kann man einen kleinen Hügel hinaufgehen und den gesamten Blick über die Meerenge Magerøysundet geniessen.

„Es ist auch eine Strecke, die Herausforderungen mit sich bringt. Der Wind kann mit solcher Kraft von den Bergen herabwehen, dass schon Lkw umgeworfen wurden. Und im Winter können sich die Bedingungen innerhalb von Sekunden von perfektem Grip zu Glatteis verändern. Die Herausforderung besteht darin, die richtige Geschwindigkeit zu finden.

„Ich fahre diese Strasse nicht mehr so oft, aber ein paar Jahre lang bin ich fast jede zweite Woche darauf gefahren.“ Ich transportierte hauptsächlich Fischernetze aus Spanien über Dänemark zu den Fischereibetrieben in Honningsvåg. Es ist ein kleines, traditionelles Fischerdorf, in dem die Zeit stillzustehen scheint. Um zum Hafen zu gelangen, fährt man durch die Altstadt des Dorfes, wo sich Holzhäuser entlang der engen Gassen aneinanderreihen.“

Filip Berg lebt in Halmstad, Schweden, und fährt für das dänische Transportunternehmen Vendelbo.

„Man kann den Duft der Weinlese geniessen.“

E70/A33/SS28, Manerba del Garda nach Ormea, Norditalien

„Wunderschön im Frühling, wenn die Wiesen anfangen, sich in ein leuchtendes Grün zu verwandeln, und ebenso schön im Herbst, wenn man an den Hügeln des Oltrepò Pavese steht, während sie in tausend Farben getaucht sind.“ Im Herbst kann man auf der Strecke von Asti in Richtung Langhe den Duft der Weinlese genießen, der sich zwischen den Weinbergen und Dörfern bis hinauf nach Barolo zieht.

„Von dort aus fährt man durch das Tanaro-Tal hinauf nach Ceva, nur einen Steinwurf vom Meer von ​​Savona entfernt. Von hier aus fahren wir über die SS28 nach Col di Nava, Bagnasco, Garessio und erreichen schliesslich Ormea.

Nach ein paar Stunden Be- und Entladen – und einem Kaffee aus dem Automaten – geht es wieder hinauf in die Hügel, rechtzeitig, um den Sonnenuntergang zu geniessen. Die Rückfahrt durch die Hügel von Cuneo mit voller Ladung ist für den Lkw anspruchsvoller, aber oben am Novello-Anstieg haben wir einen Blick auf die Alpen und den ersten Schnee.

„Von dort aus geht es langsam hinab durch die Weinberge und Haselnussplantagen der Alba-Ebene. Wie viel Nutella wohl mit all den Haselnüssen hergestellt wird?“ Aber jetzt sind wir zurück in Asti-est und es ist Abend geworden!

Carlo Castelli stammt aus Spinone al Lago, einem kleinen Dorf in der Nähe der Stadt Bergamo, und arbeitet für Dolci Autotrasporti.

„Diese Strasse ist etwas Besonderes, weil sie einem von allem etwas bietet.“

Mumbai–Nashik-Schnellstraße, Indien

„Dies ist meine persönliche Wahl für die landschaftlich schönste Strasse Indiens.“ Auf der 150 km langen Strecke durchquert man zunächst die verkehrsreichen Abschnitte um Kalyan und kann schon bald die Ruhe und die malerische Aussicht auf Kasara Ghat zu geniessen.

„Diese Strasse ist etwas Besonderes, weil sie einem von allem etwas bietet.“ Man beginnt im geschäftigen Stadtverkehr, durchquert dann den grossen Tunnel und schon bald eröffnet sich der Blick auf Hügel und Grün. Danach verläuft die Fahrt ruhig und friedlich.

„Aber der schönste Teil dieser Reise ist immer der Kasara Ghat.“ Die Fahrt durch den Kasara Ghat ist ein ganz anderes Erlebnis. Sobald ich den Ghat-Abschnitt erreiche, bin ich äusserst aufmerksam, da die Kurven, Steigungen und Gefälle einiges an Kontrolle erfordern. Ich geniesse diesen Teil, weil es sich wie echtes Fahren anfühlt.“

Jaspreet Singh von Delhivery Ltd. ist seit vier Jahren LKW-Fahrer.

Haftungsausschluss: Alle in diesem Artikel genannten Fahrer haben bestätigt, dass sie während der Fahrt keine Fotos gemacht haben. Es sollte nochmal darauf hingewiesen werden, dass während der Fahrt niemals Fotos gemacht werden sollten.